1、大大節省功率。在此階段在加熱模式中使用(yòng)為(wèi)傳統的電(diàn)熱圈塑料機械氣缸，通過熱傳導的接觸方式向氣缸，隻有靠近熱進入氣缸表面的内側的内側氣缸，電(diàn)熱圈，外側的熱量損失到空氣中，有相當大的熱損失，造成車(chē)間高溫熱量。和高頻加熱系統完全解決這個問題，感應線(xiàn)圈和在50℃以下添加筒之間的絕緣層，氣缸内部熱跟蹤輻射進入氣缸的空氣和表面的溫度，通過嚴格測試，節省40%的功率到60%，特别适用(yòng)于高功率注塑機節電(diàn)效果更為(wèi)明顯。

　　2、顯着降低車(chē)間的溫度通過以上的分(fēn)析，以節約能(néng)源，使用(yòng)高頻加熱系統節能(néng)傳統的加熱方式輻射到空氣中，不再有被無數電(diàn)爐烘烤車(chē)間，車(chē)間不再出現高溫熱，員工可(kě)以不再忍受高溫，感覺更好。

　　3、加熱的傳統的電(diàn)阻絲加熱原理(lǐ)快速，實時精(jīng)确的溫度控制是從高溫熱傳導的圓筒的外表面緩慢地産生高溫電(diàn)阻絲本身，然後在氣缸的低的中心溫度區(qū)域，速度慢，并且在氣缸的中心，實際溫度和塑料管表面的溫度有較大的誤差，當塑料的溫度達到在加熱電(diàn)阻絲停止，因為(wèi)溫度誤差和氣缸的面繼續進行熱到内側筒，導緻溫度控制不準确，不僅影響了成型的質(zhì)量也降低了生産效率和高頻加熱系統的工作(zuò)原理(lǐ)是高頻感應，金屬本身的電(diàn)流加熱的加熱，是由金屬筒作(zuò)為(wèi)一個整體(tǐ)所産生的熱，實時精(jīng)确的溫度控制，汽缸内外溫度，顯着提高産品的質(zhì)量，提高了生産效率。
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